タックコートとプライムコートの違いとは？アスファルト乳剤の注意点なども

こんにちは、土木学士のちゃんさとです。

プライムコートとタックコートのちがいってなんだっけ？どっちがどっちだかわからなくなる…

こんなことありませんか？

名前も似てるし、どっちがどんな役割だったか、こんがらがってしまいますよね～ 🙄 

そんなわけで今回は、道路工事などでは欠かせない、プライムコートとタックコートのちがいを図解でまとめました。

ぜひ参考にしてください。

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名前：ちゃんさと

それではさっそく参りましょう、ラインナップはこちらです。  

タックコートとプライムコートの違い

プライムコートとタックコートのちがいは、散布箇所（つかう位置）と役割がちがいます。

プライムコートをつかう場所は基層を上層路盤のあいだで、役割は路盤とアスファルトとのなじみをよくするためです。

そしてタックコートは表層と基層につかい、接着の役割をもちます。

よって順番的にはプライムコートが先で、そのあとにタックコートを使用します。

一般的な道路断面図

アスファルト乳剤とは、加熱して液状化したアスファルトに水や界面活性剤などいろんな薬品を加えて、高速で混ぜ合わせ乳化させた液状のアスファルトのことだよ！

一方で、基層がない断面の場合について考えてみましょう。

考え方としては、アスファルトとアスファルトをつなぐ場合にタックコートと覚えておくと良いです。

だから土や砕石の上にアスファルトを施工するときはプライムコートを使います。

ちなみに瀝青安定処理路盤の上に舗装する場合はタックコートなのでご注意くださいね。

プライムコートの目的

プライムコートを散布する目的は以下のとおりです。

（引用：日本アスファルト協会）

毛管上昇とは、管状の物体の中にある液体が層を上昇する現象のこと！管のサイズが小さいほど上昇しやすくなります。

ちなみにプライム（prime）は英語で「最初の、はじめの」という意味です。

舗装の"はじめに“散布するからプライムコート！

プライムコートの施工上の注意点（アスファルト乳剤PK3）

プライムコートには一般的にPK3（プライムコート用およびセメント安定処理層養生用）と呼ばれるアスファルト乳剤を使います。

散布量は一般に1～2リットル/m2が標準です。

散布面積が広い場合は、アスファルトディストリビュータを用いてまんべんなく散布します。

（参考写真：アスファルトディストリビュータ）

タックコートの目的

タックコートの目的は、アスファルト層である「表層」と「基層」のあいだに散布し、層間の接着を強化することです。

接着剤と同じような役割だね！

ちなみにタック（tack）というのは英語で「つなげる」、「結合する」という意味があります。

くわしい定義は以下のとおりです。

「新たに舗設するアスファルト混合物層とその下層の瀝青安定処理層、中間層、基層との接着および継目部や構造物との付着を良くするために行います」

（引用：日本アスファルト協会）

タックコートを散布しないと、アスファルト層間の接着強度が弱くなります。

そうすると車が走行するときに層間でズレが生じ、アスファルト層の早期損傷につながってしまうのです。

タックコートの施工上の注意点（アスファルト乳剤PK4）

タックコートは、一般的にPK4（タックコート用）と呼ばれるアスファルト乳剤を使います。

散布量は0.3～0.6リットル/ｍ２が標準です。

アスファルト乳剤の散布にはプライムコートと同じく、アスファルトディストリビューターを使用します。

（参考写真：アスファルトディストリビュータ）

またアスファルト舗装の手順とポイントもしっかり確認しておきましょう。

タックコートとプライムコートの違いまとめ

プライムコートとタックコートのちがいは、散布箇所（使う位置）と役割！

今回は以上です。

参考になればうれしいです。

ありがとうございました。