1級土木・令和2年・問題ANo.1～No.5
No. 1
土の原位置試験における 「試験の名称」, 「試験結果から求められるもの」及び 「試験結果の利用」 の組合せとして, 次のうち適当なものはどれか。
[試験の名称]・・・[試験結果から求められるもの]・・・[試験結果の利用]
- RI計器による土の密度試験・・・土の含水比・・・地盤の許容支持力の算定地層の厚さの確認
- 平板載荷試験・・・・・・・・・地盤反力系数・・地層の厚さの確認
- ポータブルコーン貫入試験・・・貫入抵抗・・・・建設機械のトラフィカビリ ティーの判定
- 標準貫入試験・・・・・・・・・N値・・・・・・盛土の締固め管理の判定
No. 2
土工における土量の変化率に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 土量の変化率は,実際の土工の結果から推定するのが最も的確な決め方である。
- 土の掘削・運搬中の損失及び基礎地盤の沈下による盛土量の増加は,原則として変化率に含まれている。
- 土量の変化率Cは, 地山の土量と締め固めた土量の体積比を測定して求める。
- 土量の変化率Lは,土工の運搬計画を立てる上で重要であり,土の密度が大きい場合には積載重量によって運搬量が定まる。
No. 3
TS (トータルステーション) GNSS (衛星測位システム) を用いた盛土の 情報化施工に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 盛土の締固め管理技術は,工法規定方式を品質規定方式にすることで,品質の均一化や過転圧の防止などに加え, 締固め状況の早期把握による工程短縮がはかられるものである。
- マシンガイダンス技術は,TSやGNSSの計測技術を用いて, 施工機械の位置情報・施 工情報及び施工状況と三次元設計データとの差分をオペレータに提供する技術である。
- まき出し厚さは, 試験施工で決定したまき出し厚さと締固め回数による施工結果である締固め層厚分布の記録をもって、間接的に管理をするものである。
- 盛土の締固め管理は、締固め機械の走行位置を追尾・記録することで, 規定の締固め度 が得られる締固め回数の管理を厳密に行うものである。
No. 4
建設発生土を盛土に利用する際の留意点に関する次の記述のうち,適当でないものはどれか。
- 道路の路体盛土に用いる土は, 敷均し 締固めの施工が容易で、かつ締め固めた後の強 さが大きく, 雨水などの侵食に対して強く, 吸水による膨潤性が低いことなどが求められる。
- 締固めに対するトラフィカビリティーが確保できない場合は, 水切り 天日乾燥,強制脱水, 良質土混合などの土質改良を行うことが必要である。
- 道路の路床盛土に第3種及び第4種建設発生土を用いる場合は, 締固めを行っても強度が不足するおそれがあるので一般的にセメントや石灰などによる安定処理が行われる。
- 道路の路床盛土に第1種及び第2a種建設発生土のような細粒分が多く含水比の高い土を用いる場合は,砂質系土などを混合することにより締固め特性を改善することができる。
No. 5
道路土工に用いられる軟弱地盤対策工法に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 締固め工法は,地盤に砂などを圧入又は動的な荷重を与え地盤を締め固めることにより, 液状化の防止や支持力増加をはかるなどを目的とするもので,振動棒工法などがある。
- 固結工法は, セメントなどの固化材を土とかくはん混合し地盤を固結させることにより, 変形の抑制, 液状化防止などを目的とするもので,サンドコンパクションパイル工法などがある。
- 荷重軽減工法は, 軽量な材料による荷重軽減や地盤の挙動に対応しうる構造体をつくる ことにより, 全沈下量の低減、安定性確保などを目的とするもので,カルバート工法などがある。
- 圧密・排水工法は,地盤の排水や圧密促進によって地盤の強度を増加させることにより, 道路供用後の残留沈下量の低減をはかるなどを目的とするもので,盛土載荷重工法などがある。
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