【No.26】
グラブ浚渫の施工に関する次の記述のうち, 適当なものはどれか。
- グラブ浚渫船は, 岸壁等の構造物前面の浚渫や狭い場所での浚渫には使用できない。
- 非航式グラブ浚渫船の標準的な船団は, グラブ浚渫船と土運船の2隻で構成される。
- 余掘りは, 計画した浚渫の範囲を一定した水深に仕上げるために必要である。
- 浚藻後の出来形確認測量には, 警響測深機は使用できない。
【No.27】
鉄道工事における道床及び路盤の施工上の留意事項に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- バラスト道床は, 安価で施工・保守が容易であるが定期的な軌道の修正・修復が必要である。
- バラスト道床は, 耐摩耗性に優れ, 単位容積質量やせん断抵抗角が小さい砕石を選定する。
- 路盤は, 軌道を支持するもので, 強固で適当な弾性を有し, 十分排水を考慮する必要がある。
- 路盤は, 使用材料により, 粒良質土を用いた土路盤等がある。粒度調整砕石を用いた強化路盤, 良質土を用いた土路盤等がある。
【No.28】
鉄道 (在来線) の営業線内工事における工事保安体制に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 列車見張員は, 工事現場ごとに専任の者を配置しなければならない。
- 工事管理者は, 工事現場ごとに専任の者を常時配置しなければならない。
- 軌道作業責任者は, 工事現場ごとに専任の者を配置しなければならない。
- 軌道工事管理者は, 工事現場ごとに専任の者を常時配置しなければならない。
【No.29】
シールド工法に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- シールド工法は, 開削工法が困難な都市の下水道工事や地下鉄工事等で用いられる。
- シールド掘進後は, セグメント外周にモルタル等を注入し, 地盤の緩みと沈下を防止する。
- シールドのフード部は, トンネル掘削する切削機械を備えている。
- 密閉型シールドは, ガーダー部とテール部が隔壁で仕切られている。
【No.30】
上水道の管布設工に関する次の記述のうち, 適当なものはどれか。
- 管の運搬にあたっては, 管端の非塗装部分に当て材を介して支持する。
- 管の布設にあたっては, 原則として高所から低所に向けて行う。
- ダクタイル鋳鉄管は, 表示記号の管径, 年号の記号を下に向けて据え付ける。
- 鋳鉄管の切断は, 直管及び異形管ともに切断機で行うことを標準とする。
【No.31】
下図に示す下水道の遠心力鉄筋コンクリート管 (ヒューム管)の(イ)~(ハ)の継手の名称に関する次の組合せのうち, 適当なものはどれか。

- (イ)カラー継手・・・(ロ)いんろう継手・・(ハ)ソケット継手
- (イ)いんろう継手・・(ロ)ソケット継手・・(ハ)カラー継手
- (イ)ソケット継手・・(ロ)カラー継手・・・(ハ)いんろう継手
- (イ)いんろう継手・・(ロ)カラー継手・・・(ハ)ソケット継手
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