1級土木・令和3年・問題ANo.36～No.40
No. 36
トンネルの山岳工法における支保工に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 支保工の施工は, 周辺地山の有する支保機能が早期に発揮されるように掘削後速やかに行い, 支保工と地山とを密着あるいは一体化させ, 地山を安定させなければならない。
- 吹付けコンクリートの施工は,吹付けノズルを吹付け面に直角に保ち、ノズルと吹付け面の距離及び衝突速度を適正となるように行わなければならない。
- 鋼製支保工は, 一般的に地山条件が良好な場合に用いられ, 吹付けコンクリートと一体化させなければならない。
- ロックボルトは,ロックボルトの性能を十分に発揮させるために, 定着後, プレートが掘削面や吹付け面に密着するように, ナット等で固定しなければならない。
No. 37
海岸の傾斜型護岸の施工に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 傾斜型護岸は, 堤脚位置が海中にある場合には汀線付近で吸出しが発生することがあるので,層厚を厚くするとともに上層から下層へ粒径を徐々に小さくして施工する。
- 吸出し防止材を用いる場合には、裏込め工の下層に設置し,裏込め工下部の砕石等を省略して施工する。
- 表法に設置する裏込め工は,現地盤上に栗石・ 砕石層を50cm以上の厚さとして,十分 安全となるように施工する。
- 緩傾斜護岸の法面勾配は1:3より緩くし, 法尻については先端のブロックが波を反射 して洗掘を助長しないように, ブロックの先端を同一勾配で地盤に根入れして施工する。
No.38
海岸保全施設の養浜の施工に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 養浜の投入土砂は,現況と同じ粒径の細砂を用いた場合, 沖合部の海底面を保持する上で役立ち,汀線付近での保全効果も期待できる。
- 養浜の施工方法は, 養浜材の採取場所, 運搬距離, 社会的要因等を考慮して,最も効率的で周辺環境に影響を及ぼさない工法を選定する。
- 養浜の陸上施工においては, 工事用車両の搬入路の確保や、 投入する養浜砂の背後地への飛散等, 周辺への影響について十分検討し施工する。
- 養浜の施工においては, 陸上であらかじめ汚濁の発生源となるシルト, 有機物, ごみ等 を養浜材から取り除く等、 適切な方法により汚濁の発生防止に努める。
No. 39
港湾構造物の基礎捨石の施工に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 捨石に用いる石材は,台船, グラブ付運搬船 (ガット船), 石蓮船等の運搬船で施工場所まで運び投入する。
- 捨石の均しには荒均しと本均しがあり, 荒均しは直接上部構造物と接する部分を整える作業であり,本均しは直接上部構造物と接しない部分を堅固な構造とする作業である。
- 捨石の荒しは, 均し基準面に対し凸部と凹部の差があまり生じないように, 石材の除去や補充をしながら均す作業で,面がほぼ揃うまで施工する。
- 捨石の本均しは, 均し定規を使用し, 大きい石材で基礎表面を形成し, 小さい石材を間詰めに使用して緩みのないようにかみ合わせて施工する。
No. 40
港湾における浚渫工事の事前調査に関する次の記述のうち, 適当でないものはどれか。
- 音響測深機による深浅測量は, 連続的な記録がとれる利点があり、 海底の状況をよりきめ細かく測深する必要がある場合には,未測深幅を広くする。
- 施工方法を検討するための土質調査では、海底土砂の硬さや強さ, その締まり具合や粒の 粗さを調査する必要があるため,一般的に粒度分析, 比重試験, 標準貫入試験を実施する。
- 機雷等の危険物が残存すると推定される海域においては, 浚渫に先立って工事区域の機 雷等の探査を行い, 浚渫工事の安全を確保する必要がある。
- 水質調査の目的は,海水汚濁の原因が, バックグラウンド値か浚渫による濁りかを確認 するために実施するもので、 事前, 浚渫中の調査が必要である。
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