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令和4年・1級土木・問題BNo.26~No.30

No.26

工程管理に使われる各工程表の特徴に関する下記の文章中の(イ)~(ニ)に当てはまる語句の組合せとして, 適当なものは次のうちどれか。

・トンネル工事のように工事区間が線上に長く、工事の進行方向が一定方向に進捗していく工事には(イ)が用いられることが多い。

・1つの作業の遅れや変化が工事全体の工程にどのように影響してくるかを早く, 正確に把握できるのが(ロ)である。

・各作業の予定と実績との差を直視的に比較するのに便利であり, 施工中の作業の進捗状況もよくわかるのが(ハ)である。

・各作業の開始日から終了日までの所要日数がわかり、各作業間の関連も把握することができるのが(ニ)である。

  1. (イ)バーチャート(ロ)グラフ式工程表(ハ)ネットワーク式工程表(ニ)ガントチャート
  2. (イ)バーチャート(ロ)ネットワーク式工程表(ハ)グラフ式工程表(ニ)ガントチャート
  3. (イ)斜線式工程表(ロ)グラフ式工程表(ハ)ネットワーク式工程表(ニ)バーチャート
  4. (イ)斜線式工程表(ロ)ネットワーク式工程表(ハ)グラフ式工程表(ニ)バーチャート

解答4

・トンネル工事のように工事区間が線上に長く、工事の進行方向が一定方向に進捗していく工事には(イ:斜線式工程表)が用いられることが多い。

・1つの作業の遅れや変化が工事全体の工程にどのように影響してくるかを早く, 正確に把握できるのが(ロ:ネットワーク式工程表)である。

・各作業の予定と実績との差を直視的に比較するのに便利であり, 施工中の作業の進捗状況もよくわかるのが(ハ:グラフ式工程表)である。

・各作業の開始日から終了日までの所要日数がわかり、各作業間の関連も把握することができるのが(ニ:バーチャート)である。

No.27

工程管理を行う上で, 品質・工程・原価に関する下記の文章中の(イ)~(ニ)に当てはまる語句の組合せとして, 適当なものは次のうちどれか。

・一般的に工程と原価の関係は, 施工を速めると原価は段々安くなっていき, さらに施工速度を速めて突貫作業を行うと, 原価は(イ)なる。

・原価と品質の関係は, 悪い品質のものは安くできるが, 良いものは原価が(ロ)なる。

・一般的に品質と工程の関係は、品質の良いものは時間がかかり、施工を速めて突貫作業をすると、品質は(ハ)。

・工程, 原価, 品質との間には相反する性質があり, (ニ)計画し、工期を守り、品質を保つように管理することが大切である。

 

  1. (イ)ますます安く(ロ)さらに安く(ハ)かわらない(ニ)それぞれ単独に
  2. (イ)逆に高く……(ロ)高く………(ハ)悪くなる…(ニ)これらの調整を図りながら
  3. (イ)ますます安く(ロ)さらに安く(ハ)かわらない(ニ)これらの調整を図りながら
  4. (イ)逆に高く……(ロ)高く………(ハ)悪くなる…(ニ)それぞれ単独に

解答2

・一般的に工程と原価の関係は, 施工を速めると原価は段々安くなっていき, さらに施工速度を速めて突貫作業を行うと, 原価は(イ:逆に高く)なる。

・原価と品質の関係は, 悪い品質のものは安くできるが, 良いものは原価が(ロ:高く)なる。

・一般的に品質と工程の関係は、品質の良いものは時間がかかり、施工を速めて突貫作業をすると、品質は(ハ:悪くなる)。

・工程, 原価, 品質との間には相反する性質があり, (ニ:これらの調整を図りながら)計画し、工期を守り、品質を保つように管理することが大切である。

No.28

車両系建設機械を用いる作業の安全確保のために事業者が講じるべき措置に関する下記の文章中の(イ)~(ニ)に当てはまる語句の組合せとして, 労働安全衛生規則上, 正しいものは次のうちどれか。

・事業者は, 車両系建設機械を用いて作業を行うときは, (イ)にブレーキやクラッチの機能について点検を行わなければならない。

・事業者は, 車両系建設機械の運転について誘導者を置くときは, (ロ)合図を定め、誘導者に当該合図を行わせなければならない。

・事業者は, 車両系建設機械の修理又はアタッチメントの装着若しくは取り外しの作業を行うときは, (ハ)を定め, 作業手順の決定等の措置を講じさせなければならない。

・事業者は, 車両系建設機械を用いて作業を行うときは, (ニ)以外の箇所に労働者を乗せてはならない。

 

  1. (イ)作業の前日…(ロ)一定の…………(ハ)作業指揮者………(ニ)乗車席
  2. (イ)作業の前日…(ロ)状況に応じた(ハ)作業主任者………(ニ)助手席
  3. (イ)その日の作業を開始する前…(ロ)状況に応じた…(ハ)作業主任者(ニ)助手席
  4. (イ)その日の作業を開始する前…(ロ)一定の……………(ハ)作業主任者(ニ)乗車席

解答4

・事業者は, 車両系建設機械を用いて作業を行うときは, (イ:その日の作業を開始する前)にブレーキやクラッチの機能について点検を行わなければならない。

・事業者は, 車両系建設機械の運転について誘導者を置くときは, (ロ:一定の)合図を定め、誘導者に当該合図を行わせなければならない。

・事業者は, 車両系建設機械の修理又はアタッチメントの装着若しくは取り外しの作業を行うときは, (ハ:作業主任者)を定め, 作業手順の決定等の措置を講じさせなければならない。

・事業者は, 車両系建設機械を用いて作業を行うときは, (ニ:乗車席)以外の箇所に労働者を乗せてはならない。

No.29

移動式クレーンの安全確保に関する措置のうち, 下記の文章中の(イ)~(ニ)に当てはまる語句の組合せとして, クレーン等安全規則上、正しいものは次のうちどれか。

・移動式クレーンの運転者は, 荷をつったままで運転位置を(イ)。

・移動式クレーンの定格荷重とは, フックやグラブバケット等のつり具の重量を(ロ)荷重をいい、ブームの傾斜角や長さにより変化する。

・事業者は, アウトリガーを有する移動式クレーンを用いて作業を行うときは, 原則としてアウトリガーを(ハ)に張り出さなければならない。

・事業者は, 移動式クレーンを用いる作業においては, 移動式クレーンの運転者が単独で作業する場合を除き, (ニ)を行う者を指名しなければならない。

 

  1. (イ)離れてはならない……(ロ)含む……(ハ)最大限……(ニ)合図
  2. (イ)離れてはならない……(ロ)含まない(ハ)最大限……(ニ)合図
  3. (イ)離れて荷姿を確認する(ロ)含む……(ハ)必要最小限(ニ)監視
  4. (イ)離れて荷姿を確認する(ロ)含まない(ハ)必要最小限(ニ)監視

解答2

・移動式クレーンの運転者は, 荷をつったままで運転位置を(イ:離れてはならない)。

・移動式クレーンの定格荷重とは, フックやグラブバケット等のつり具の重量を(ロ:含まない)荷重をいい、ブームの傾斜角や長さにより変化する。

・事業者は, アウトリガーを有する移動式クレーンを用いて作業を行うときは, 原則としてアウトリガーを(ハ:最大限)に張り出さなければならない。

・事業者は, 移動式クレーンを用いる作業においては, 移動式クレーンの運転者が単独で作業する場合を除き, (ニ:合図)を行う者を指名しなければならない。

No.30

工事中の埋設物の損傷等の防止のために行うべき措置に関する下記の文章中の(イ)~(ニ)に当てはまる語句の組合せとして, 建設工事公衆災害防止対策要綱上, 正しいものは次のうちどれか。

・発注者又は施工者は, 施工に先立ち, 撣設物の管理者等が保管する台帳と設計図面を照らし合わせ, 細心の注意のもとで試掘等を行い, 原則として(イ)をしなければならない。

・施工者は, 管理者の不明な埋設物を発見した場合, 必要に応じて(ロ)の立会いを求め、埋設物に関する調査を再度行い, 安全を確認した後に措置しなければならない。

・施工者は, 埋設物の位置が掘削床付け面より(ハ)等、通常の作業位置からの点検等が困難な場合には, 原則として, あらかじめ点検等のための通路を設置しなければならない。

・発注者又は施工者は、埋設物の位置, 名称, 管理者の連絡先等を記載した標示板の取付け等を工夫するとともに, (ニ)等に確実に伝達しなければならない。

 

  1. (イ)写真記録(ロ)労働基準監督署……(ハ)低い……(ニ)工事関係者
  2. (イ)目視確認(ロ)労働基準監督署……(ハ)高い……(ニ)近隣住民
  3. (イ)写真記録(ロ)専門家………………(ハ)低い……(ニ)近隣住民
  4. (イ)目視確認(ロ)専門家………………(ハ)高い……(ニ)工事関係者

解答4

・発注者又は施工者は, 施工に先立ち, 撣設物の管理者等が保管する台帳と設計図面を照らし合わせ, 細心の注意のもとで試掘等を行い, 原則として(イ:目視確認)をしなければならない。

・施工者は, 管理者の不明な埋設物を発見した場合, 必要に応じて(ロ:専門家)の立会いを求め、埋設物に関する調査を再度行い, 安全を確認した後に措置しなければならない。

・施工者は, 埋設物の位置が掘削床付け面より(ハ:高い)等、通常の作業位置からの点検が困難な場合には, 原則として, あらかじめ点検等のための通路を設置しなければならない。

・発注者又は施工者は、埋設物の位置, 名称, 管理者の連絡先等を記載した標示板の取付け等を工夫するとともに, (ニ:工事関係者)等に確実に伝達しなければならない。

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